| 2024-10-19 |
奇瑞举办全球创新大会高峰论坛，20 多名顶尖专家集聚芜湖 |
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| 2024-10-19 |
1500 万台下线后，奇瑞智驾如何落地端到端？ |
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| 2024-10-18 |
特斯拉在北美又开启了新一轮 FSD 免费试用，进一步加大 FSD 的推广。
国内的华为、小鹏、理想在大力推进智驾的同时也都会尽可能快的把门店升级到最新的版本做试驾。包括各品牌的粉丝也都在各种小视频。
大家都在努力的推广智驾，但我的感觉是，无论是北美的 FSD，还是国内的头部智驾，推广真的非常之难。绝大多数人对今天的智驾做成了什么样，还有哪些问题没解决一无所知。
是完全没试过。
体验智驾的门槛比开个网页对话窗口试试 LLM 高出太多了，大部分人根本不会去试驾。 |
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| 2024-10-18 |
MINI 官方宣布电动 MINI Cooper 及 MINI Aceman 将进行价格调整，降价最高为 7 万元，调整后的起售价分别为 14.88 万和 16.39 万元。其中电动 MINI Cooper 以及 ACEMAN 的大玩家版本都已暂停销售。 |
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| 2024-10-18 |
国产车能到这个水平，远远超出我的期待，同样的价格，在驾驶感上全面超越油车 |
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| 2024-10-18 |
新能源市场，2020年是一个重要的起点。理想、特斯拉、比亚迪、五菱分别在不同的细分市场，为行业打了样。
之后比亚迪又在2021年，继续用秦、宋继续打样。（再之后还有海豚、元plus、海鸥等）
不多说了，总之在2020年底，如果你还不知道在中国新能源车市场怎么造车，有点儿说不过去的。
行动早、有积累的，在2022年就开始陆续推出新品了（典型的是问界）；比较慢的，从2021年开始，用3年时间，在2024年也拿出来了新车。典型代表是小米SU7、mona03（滴滴），基本上是新团队从零开始的——当然，干活的人 |
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| 2024-10-18 |
特斯拉正式发布了Optimus的新视频。这是迄今为止最大的一次更新。
以下是几个关键功能：
Optimus可以更加自信地行走，并能自主探索未知空间，利用神经网络避开人和物体
能够举起更重的物体，比如25磅的电池托盘
能够上楼梯
多个机器人能够共同构建对周围环境的理解
Optimus可以自行定位并连接充电
Optimus经过训练能够与人类互动，可以根据请求递送物品 |
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| 2024-10-18 |
奔驰给电动大 G 提供的两个动能回收类别，一个是 0，即松开踏板后自然滑行，一个是单踏板。
这很好，应该都标定出来，交给用户自己选。 |
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| 2024-10-18 |
性价比是一种主观判断，很主观的判断。
要说明白，就要明确：谁、用什么样的标准去判断。
我觉得，20-30万的新能源车，主要关注几个东西：补能、智驾、空间。
补能来说，插混/增程、3C+快充、换电。从这个角度，选了阿维塔、乐道——阿维塔可以选快充、或者增程，乐道有快充+换电。
智驾来说，华为、蔚来是国内第一梯队。
空间来说，L60、阿维塔07属于家用足够，并且比较克制。相对来说，有些车空间更大、但尺寸也偏大。这里也包括车机娱乐、座椅舒适、冰箱等拓展功能。。。
另外，性价比中的“价格”，目前都还是 |
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| 2024-10-18 |
小米SU7为了跑出好成绩，试跑车都进行了一定改装，如在前唇下方位置新增了主动空气学动力挡板，车尾增加了大尺寸后扰流板，配备 21 英寸大尺寸轮圈及倍耐力 P ZERO R 高性能轮胎（后轮胎规格达到 305/35 ZR21），升级了制动系统（采用前六后四的固定式卡钳，制动盘为打孔样式）等。 |
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| 2024-10-18 |
零跑汽车第 50 万台量产车下线，从 40 万台到 50 万台仅历时 100 余天。 |
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| 2024-10-17 |
欧洲、国内两手抓，带你去米兰看领克 Z20 发布会 |
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| 2024-10-17 |
想起一条老微博。2021 年 4 月我在查一个资料看到的，图上前车车牌信息清晰可见。 |
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| 2024-10-17 |
特斯拉也算是一种变相辟谣了。 |
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| 2024-10-17 |
在日前举办的巴黎车展上，宝马集团CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）公开抨击了欧盟此前颁布的“2035年全面禁止销售燃油车”的政策。
其表示，欧洲大陆现在并没有准备好放弃汽油和燃油发动机。他警告称，欧盟的计划已经不再现实，与此同时电动车补贴政策也是不可持续的。 |
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| 2024-10-17 |
高速NOA是长途自驾不可或缺的，可以大大缓解疲劳，语音助手对于像导航这些功能或者驾驶模式切换在行驶中是安全的保证 |
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| 2024-10-16 |
人形机器人为何一夜爆火？ |
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| 2024-10-16 |
买车最重要的，其实是背后的服务体系：以前可能是维修保养啥的，当下还包括充电/换电体系、车机软件能力/生态、智能驾驶的能力等等。
汽车最终，看的是综合实力。我选车还会看：四驱、空悬等
——这些到位了，其它的理论上不会差。
但是，不同价位选车逻辑是不太一样的：20-30万以上，基本上主流的配置都可以有了；但是，20万以下，特别是10-15万，就需要做取舍，某方面很突出，往往就是牺牲了别的；到了10万以下，通常是各个方面都是凑合，你特别在意的点，看有没有让你满意。。。
要考虑“静止场景”，把车作为一个空间 |
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| 2024-10-16 |
极氪 MIX，带娃的终极利器？ |
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| 2024-10-16 |
SpaceX 官推运营这两天开心死了，好多大图可以把日活刷上去。两张 4K 大图分享给大家。
（图二不是官方，是网友拼的） |
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| 2024-10-16 |
10月15日，特斯拉官方宣布面向中国市场的用户推出完全自动驾驶能力（FSD）限时转移政策。在此之前，特斯拉曾于去年7月提供过一次类似政策。 |
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| 2024-10-16 |
以下是根据 Cox Automotive 数据按销量排名的2024年第三季度美国电动车销售情况：
特斯拉 Model Y：86,801辆
特斯拉 Model 3：58,423辆
特斯拉 Cybertruck：16,692辆
福特 Mustang Mach-E：13,392辆
本田 Prologue：12,644辆
现代 Ioniq 5：11,590辆
雪佛兰 Equinox EV：9,772辆
雪佛兰 Blazer EV：7,998辆
Rivian R1S：7,245辆
凯迪拉克 Ly |
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| 2024-10-15 |
这个问题，对于现在已经卖了50-60万辆的品牌——大概可以这么翻译：还能不能再比较好的活两年。我觉得吧，看起来可以。所以投了好多品牌。
对于现在还没卖到10万辆的，相对来说更难猜一些。所以比较谨慎的，只给了那谁。 |
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| 2024-10-15 |
诶？看来明年各个品牌 AD Pro 系列全面进城是趋势了。 一旦卷到单 Orin 没 LiDAR 也能把城区智驾体验做上来一些... |
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| 2024-10-15 |
极氪官方宣布，极氪 7 X 在上市 25 天后，交付数量突破 10000 台，达到豪华纯电车型交付最速。回顾此前，极氪 7 X 共推出三款配置车型，售价区间为 22.99-26.99 万。 |
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| 2024-10-15 |
角色互换了嗷，第一次坐着听。
今天参加了42Talk的线下沙龙，真是大开眼界！🎉
这次的主题是电池技术分享，特别是吉利的神盾短刀电池。听完分享，我才知道这电池有多牛！不仅安全性超高，还能在超低温下保持强劲性能，真是电池界的“超人”！💪
大家一起讨论未来的电动车趋势，气氛超热烈！🔥
伴手礼居然是四驱车！！！当年小豪小烈要是有这个神盾短刀电池电池，也没后面大神博士什么事了
🙌好活，多整 |
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| 2024-10-15 |
岚图曾清林：岚图知音要成为岚图第二个爆款 |
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| 2024-10-15 |
2024年1-9月，充电基础设施增量为283.7万台，同比上升16.6%。其中公共充电桩增量为60.3万台，同比下降9.3%，随车配建私人充电桩增量为223.4万台，同比上升26.4%。
截止2024年9月，全国充电基础设施累计数量为1143.3万台，同比增加49.6%。 |
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| 2024-10-14 |
有幸受到42号talk的邀请，来到美丽的杭州参加了新一代动力电池技术分享线下沙龙。
11层电池结构防护更好的保护电池，专利液冷板利用AI仿真寻优设计精准匹配电芯散热，冷却效果提高20%，散热能力提升30%。双防爆阀排气路径比单防缩短50%。
吉利研究院的电池系统集成设计专家周工从设计、试验、数据等角度讲解了短刀电池的优势。吉利短刀电池，也称为神盾短刀电池，是吉利汽车自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，电芯能量密度192wh/kg。体积利用率达到50%➕。
在周老师的分享中多次听到安全是吉利的第一使 |
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| 2024-10-14 |
售价 17.99 万元起，岚图知音上市 |
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| 2024-10-14 |
小米SUV是感兴趣，小鹏是想看看这个曾经待过的公司新产品怎么样
理想i789是喜欢这个品牌，毕竟是用户嘛，哈哈 |
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| 2024-10-14 |
前两天看到了et9测试车，感觉挺好的。外观是战损的样子，也很好看。可能除了贵点儿、大点儿，没毛病。只是喜欢，基本上99.9%不会买。
理想的纯电，期待在空间方面有些创新。国内其它车企，，相对来说都比较保守，李想在这方面有点儿东西——有想法、也能拍板。也许i6、i7会是一个可以家用的选择 |
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| 2024-10-14 |
苹果的智能家居战略：屏幕无处不在
特斯拉的中控大屏：从 Model 3/Y 的 15 英寸到 CyberCab 的 20.5 英寸。
越多越好，越大也好？
咋，苹果和特斯拉的战略会也邀请布拉德旌旗莅临指导了？布拉德旌旗，地球智能产业发展总指挥 |
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| 2024-10-14 |
只要能产出来，交付有啥挑战么？
有些人不看好小米，你可以猜他半年一年后，su7的销量可能不好、大概率一定没有2万/月。短期内，还是能产多少卖多少 |
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| 2024-10-14 |
小米在昨天交付了 1000 辆 SU7。 |
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| 2024-10-14 |
第一次参加新能源车企线下活动，在杭州的山下美术馆，见到了好多熟悉的自媒体老师。
吉利研究院的周老师分享了吉利新一代的神盾短刀电池。使用更安全的磷酸铁锂电池，做到了192Wh/kg的能量密度，周老师在现场还透露即使成包后能量密度也达到了140Wh/kg以上。
降低内阻在低温下的续航对比长刀电池也有明显提升。
周老师还介绍10-80%下的快充只要17min，并且“不挑食”，我们能见到的所有桩都可以快充。
一个能量密度，一个低温下的使用，一个再续航，真的是消费者对于纯电车最不“放心”的三个点了。尽量大的续航、低 |
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| 2024-10-12 |
40 万买豪华纯电轿车，为什么要选享界 S9？ |
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| 2024-10-12 |
马斯克：“在50多年里，你可能会驾驶50万英里——而我们的全球车队每3.5分钟就能集体完成这一距离。
这意味着，FSD（全自动驾驶）可以安全地应对你遇到的任何奇特场景，无论它们有多罕见。” |
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| 2024-10-12 |
我立一个 flag：每个季度写一篇 5000 - 8000 字的长文章，通过写长文章这个过程把文章主题的那个问题理解得更清楚。 |
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| 2024-10-12 |
据媒体报道，新款特斯拉Model Y将于2025年一季度上市，较之现款续航将有约10%的提升，带电量更大。
由于特斯拉是平台化开发策略，新款Model Y电池包做出改动后，也将带动model 3的续航进一步增加。
那么问题来了，买20万+价位的纯电SUV，Model Y会是你的首选车型吗？ |
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| 2024-10-12 |
小米企业不会放过任何一个让自己的汽车出名的机会，北环赛道的设计结合了高速直道、急弯、上下坡等多种路况，能够全面测试车辆的性能极限，还能提升车辆的知名度，还能证明其在极限情况下的稳定性和速度。 |
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| 2024-10-12 |
特斯拉老大哥的自动驾驶技术是不容置疑的
问界这几年在无人驾驶技术上的大投入也是有了相当大的回报
小鹏在自动驾驶上有相当的技术积累 |
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| 2024-10-12 |
smart 赞助阿布拉莫维奇艺术展，探索新奢生活方式 |
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| 2024-10-11 |
全力冲锋的上市前夜，岚图知音却先演上戏了 |
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| 2024-10-11 |
没有方向盘的自动驾驶，是特斯拉的革命还是噱头？ |
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| 2024-10-11 |
特斯拉在 「WE ROBOT」 发布会上宣布多项创新，推动自动驾驶和出行方式革命 |
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| 2024-10-10 |
特斯拉官网上线了明天上午 10 点 We,Robot 发布会的倒计时。 |
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| 2024-10-10 |
据企查查信息显示，理想汽车于今年7月份申请“理想 i”商标，该商标现已公开，处于“注册申请中”状态。据业内人士指出，“理想 i”有望用于纯电SUV车型的命名 |
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| 2024-10-10 |
日前，据外媒The Information报道，特斯拉正在计划为下一代车型推出4款新版本的4680电池，其中1款将应用于10月10日发布的Robotaxi车型。此外，在Cybertruck以及新车型中也会有新款电池应用。 |
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| 2024-10-10 |
看谢赛宁发的，他 7 年前在 DeepMind 实习的时候，Demis Hassabis 见了每一位实习生，被问及公司的目标时，Demis 说：拿很多个诺贝尔奖…
有意思，第一次听到一个公司的目标是拿诺贝尔奖。今天他们拿到了第一个。 |
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| 2024-10-10 |
许愿成功，近距离接触了犀牛🦏 肯尼亚·马萨马拉国家公园 |
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| 2024-10-10 |
吉利星愿 6.98 万开卖，目前入手 Flyme Auto 的最低门槛 |
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| 2024-10-09 |
Vol.6 期 42Talk 线下沙龙开启报名！
这期沙龙的主题是关于「新一代动力电池技术分享」对于新能源车、电池感兴趣的同学不要错过～ |
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| 2024-10-08 |
根据国家电网智慧车联网平台数据预测，今年国庆假期期间，国内超三分之一的高速服务区充电桩，充电繁忙指数高峰时段将达到30%至35%，这些充电桩将处于满负荷工作状态，日均充电次数预计超33.6万次，同比增长超40%。 |
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| 2024-10-08 |
原来东非大裂谷可以这样宽。 肯尼亚·东非大裂谷旅舍及高尔夫度假酒店(The Great Rift Valley Lodge & Golf Resort) |
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| 2024-10-08 |
前天把理想ONE充满电跑了一趟绍兴，来回共118.2km，到家刚好把电用完（再多跑两个路口就得启动增程器烧油了）。
晚上继续充满电，一共充进去27.49度电。
按照浙江家用新能源谷电0.308元/度的电价，27.49*0.308=8.47元。
一路来回都没走高速（高速堵车），就算取个整数10块钱的话，一车三个人坐公交也没这么便宜吧……🤔 |
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| 2024-10-05 |
华为正在发牌 |
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| 2024-09-30 |
我们为何无法抵抗特斯拉的极简设计？ |
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| 2024-09-30 |
日前，理想汽车官方发文表示，10月1日至10月7日，理想汽车全系车型（理想MEGA、理想L系列、理想ONE）在所有的高速服务区内的理想超充站充电免服务费。 |
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| 2024-09-30 |
肯定是回不去了，就这线性的加速度就回不去了，还有就是出行的经济性，电费比油费相对便宜很多 |
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| 2024-09-30 |
奔驰著名设计师 Bruno Sacco 近日离世，他在 1970-1990 年代为我们贡献了大量堪称经典的作品。
有人在怀念他的时候说，“奔驰就应该是奔驰的样子”。 |
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| 2024-09-29 |
吉利汽车集团 CEO 淦家阅在 2024 世界新能源大会上透露，吉利将在今年内推出全新一代雷神超级电混，核心特点是：热效率 46%；满油满电续航至高 2000 km+；极限馈电油耗进入 2 L 时代。 |
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| 2024-09-29 |
我想把手头的特斯拉卖了，换个油车。我不知道有啥回不去，所谓降维打击真的没感觉出来。要不是环保和法规，电动车真的没办法这么短时间占领市场 |
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| 2024-09-29 |
人的感官很敏感，八千一条的耳机和一百出头的一耳朵就能听出差别，习惯了好耳机之后再听入门一百多的感觉不堪入耳，但坚持两天之后，耳朵就会很快适应便宜的耳机。电车同理，抛开丝滑的加速，智能的车机和辅助系统，车也仅仅是个移动的工具，本质没有区别。 |
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| 2024-09-29 |
安徽加码蔚来：9月29日，蔚来公司宣布与蔚来控股有限公司的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。
根据协议，战略投资者将以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也将投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。 |
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| 2024-09-29 |
同级别的肯定回不去了，完全两个时代的驾乘体验。
你说从五菱宏光mini换成奥迪Q5，那肯定可以。从理想L6换成奥迪Q5，那肯定适应不了。
一台优秀的新能源，其独特的底盘架构和能源供给，能带来的同级别油车无法做到的，优秀的驾乘体验 |
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| 2024-09-29 |
回不去了 回不去一点了，我斌哥都说了，没有人喜欢尾气的味道吧 哈哈哈哈 |
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| 2024-09-29 |
徐直军再谈「华为不造车」。 |
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| 2024-09-29 |
据彭博社报道，法国新任外交部长Jean-Noel Barrot日前表示：“法国支持欧盟对中国产电动汽车加征关税的计划，因为中国一直在利用补贴维持在汽车行业的统治地位。”据悉，欧盟成员国预计将在10月初对中国电动汽车加征关税的立法草案进行投票，投票原定于9月25日进行，但在欧盟和中国同意加强谈判后，投票略有推迟。 |
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| 2024-09-29 |
特斯拉上海工厂累计出口 100 万辆车，马斯克专门送上了祝贺。
话说这摆的图案是不是智己应该赶紧致敬一下？ |
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| 2024-09-29 |
今晚这张图在各个群里引发热议，其实每一个品牌的发布会，都追求出圈，追求能不能出一两句金句。
在我看来，想出金句本身并不是最难的，很多时候需要打破的，是传播策略上隐形的约束。
这是一句成功的金句。 |
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| 2024-09-29 |
9月27日，2024世界新能源汽车大会在海口召开。期间，地平线总裁陈黎明 发表主题演讲。他表示，高级自动驾驶市场正处于一个增长的关键拐点。 |
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| 2024-09-27 |
哥本哈根的旧股票交易所落成于 1625 年，是一座很漂亮的尖顶建筑，今年 4 月它遭遇了一场火灾，虽然报道说大约有 50% 的部分被焚毁，但现在看基本内部已经没有留存什么了……
上次来的时候它还完好如初，所以不要觉得有什么东西会是永恒的…… 丹麦·旧股票交易中心 |
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| 2024-09-27 |
小米第一个车表现极好，是不是接下来：小米的每一款车都对？都会是无敌的？
现在看，并不是这样。小米车做工挺好、性能不错、价格不贵、营销无敌。。。但是，这并不意味着小米真的很懂产品。。。
等等看吧。 |
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| 2024-09-27 |
又便宜又飒，可真没有 |
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| 2024-09-27 |
极越 01 除了性价比还有什么？｜42Talk Vol.23 文字版 |
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| 2024-09-27 |
阿维塔 07 正式上市，售价 21.99-28.99 万元 |
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| 2024-09-27 |
基本算告一段落了，雷总打算如何应对？ |
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| 2024-09-27 |
又是一个热闹的晚上，感觉今年的发布会，大家要是不提「端到端」的话，好像就落后整个行业了。
那你们觉得现在国内头部的各家高阶智驾，谁更厉害？ |
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| 2024-09-27 |
没有必要，又不是小米汽车不够卖，现在的小米汽车最大的问题是产能不够，生产产能和销售订单之间的巨大缺口才是现在小米汽车应该解决的问题 |
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| 2024-09-27 |
日前，特斯拉官方宣布，将于当地时间10月10日（北京时间10月11日）在美国洛杉矶举办发布会，届时特斯拉Robotaxi将正式亮相。特斯拉Robotaxi原定于今年8月发布，随后延期至10月。 |
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| 2024-09-26 |
哪个车都没选。因为背后有个问题：你有几辆车，这辆SUV你买来怎么用——几个人？去哪里？面子里子哪个更重要？
说回我自己：
首先，我基本没有“面子”需求。周围同事，有开宝马X6、有开卡宴的——我觉得我的et5比他们好多了。包括暑假去草原。
其次，我发现老妈70+了，跟着一起开车出去玩儿的概率很小了。女儿上高中了，也不太喜欢一起出去了。很多时候，车上就媳妇+儿子。车子的空间、座位数、行李空间都不是那么重要。
再次，基本上不会去路况很差的地方。底盘稍微高点儿+偶尔换个越野胎，足够用了。200公里内没有充 |
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| 2024-09-26 |
我们说的是，没有必要。
不是说小米会不会出，也不是说小米出了增程会不会卖得好。
对于增程，是一种补能方式。目前看，快充、换电也都是很好的方式。当然，对于很多用户来说，增程可能是更容易接受（不一定是最好）的。
以小米雷老板“听劝”的人设，大概率一定是要出增程，并且可能出若干款/持续若干年。 |
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| 2024-09-26 |
极越 01 除了性价比还有什么｜42Talk Vol.23 |
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| 2024-09-26 |
特斯拉发出了 10 月 10 日的 We, Robot 邀请海报，下面是一句话：加入 We, Robot，我们对自动驾驶的未来的正式发布。
连平时基本不公开讨论的特斯拉董事 Joe Gebbia 也跟着一起预热，现在这张图在外网刷屏了。
我认为这就是 Elon Musk 内心想要的产品和影响，单纯的改款、换代加继续卖车已经很难满足他的 ego 了。 |
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| 2024-09-26 |
马斯克说自己和意大利总理没有浪漫关系，因为自己的妈妈也在场。 |
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| 2024-09-26 |
肯定会是小米SUV，小米是国内第一个玩转互联网营销的。雷军这10多年时间把流量玩的明明白白，现在又是流量为王的时代，小米SU7汽车发布会观看人数创下了中国汽车发布会的新纪录。 |
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| 2024-09-25 |
2020 年我参加了一个特斯拉车友会，朱晓彤、王昊和陶琳跟车主们沟通。有用户提问，特斯拉中国怎么和新造车公司竞争。
朱晓彤说，（新能源）总共就 100 来万的量在这儿竞争，人家燃油车两三千万的量。别这儿竞争争着让人家给灭了。
回看我当时记下来的东西，还是挺有意思的，最后一句是：朱语速实在太快，特斯拉没速记，部分信息缺失。 |
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| 2024-09-25 |
如果也和su7一样差不多的上市时间，到25年去了的话。那肯定今年年底这几个月，会开技术不会的，纽北跑完应该就在准备这个了吧。小米15发布会也不是雷总主讲了。 |
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| 2024-09-25 |
Unplugged Performance 会给每代特斯拉性能车型改出一辆标杆范本。
这辆 2024款特斯拉Model 3性能版上个月在Laguna Seca赛道创下了1分32秒的圈速纪录。
“但在不使用光头胎的情况下，它也适合日常任务。” |
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| 2024-09-25 |
9 月 24 日消息，鸿蒙智行旗下首款轿跑 SUV 智界 R7 今日正式上市，售价 25.98 万元起。在公布汽车价格后，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长又谈到了造车亏损情况。余承东在发布会上表示，至少今年，智界 R7 是亏钱的，卖一辆车大概亏 3 万元左右，希望后续上量后能不亏。 |
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| 2024-09-25 |
9.16-9.22中国市场新势力品牌销量
第38周（9.16-9.22）周理想汽车以1.20万辆的周销量再次位居榜首。
值得注意是的是，理想在第38周中国市场豪华品牌销量榜中首次同时超过了BBA！销量超过奥迪900辆，超过奔驰1900辆，超过宝马3600辆。 |
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| 2024-09-24 |
马斯克在纽约联合国大会期间会见了意大利总理。
不知道为啥这俩人每次合影的神态都很出圈…… |
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| 2024-09-24 |
华为 ADS 训练算力已经增加到 7.5 EFLOPS。按这么增速，到今年年底，国内可能第二到第十加起来都不及华为多了。
（看到前一页的 5 EFLOPS 标注截至到 8 月 31 日我就觉得不对劲 |
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| 2024-09-24 |
如果要加一个时间，大概是在2025年的上半年——都能基本实现。全面超越，大概还要更晚一点儿。
背后的基本推动力：电动化、智能化。国内的几个车企正在快速成熟，在底盘、芯片等方面都开始有突破。反观bba，不仅仅慢、还要依赖跟国内车企合作。
另外，因为大国博弈等因素，用户正在对bba祛魅，国产车接受度越来越高。此消彼长，不言而喻 |
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| 2024-09-24 |
不会不会 这是是需要时间的积累的，冰冻三尺非一日之寒，BBA做到现在都是几百年的沉淀积累，十年不到的蔚小理，要走的路还有很远，不过应该是有那么一天的，共盼！ |
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| 2024-09-24 |
昊铂推出 NDA 3.0 端到端再突破 全国自己开 |
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| 2024-09-24 |
FSD（受监督）v12.5.4 的驾驶员监控甚至可以细化到明确你在玩手机了。
如果发现你手里拿着手机，就会出现这样的提示。 |
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| 2024-09-24 |
特斯拉 FSD v12.5.4 对真·智能召唤做了改进。
一是最高速度做到了 6 英里，也就是 9.6 km/h。说实话大家用过最后一公里泊车的就知道，这个速度并不算快，速度上限基本要到 20 km/h 左右，算是一个体感上不磨蹭的速度，估计特斯拉后面还会继续提速。
二是最远可用距离为 85 米，但这也是一个区间，实际手机和汽车距离要超过 100 米，召唤才会暂停，超过 105 米，会完全退出，就属于装 X 失败，只能走过去开了。
三是最大移动距离是 475 米，最大运行时长是 7.5 分钟，这里的 |
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| 2024-09-24 |
10.99 万元起，东风风神 L7 EV 上市 |
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