| 2024-11-26 |
广汽埃安在新能源客户满意度调查中排名第一 |
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| 2024-11-26 |
今天下午，尊界首款车型 S800 将会正式发布，同时也可能会公布（预）售价。
据余承东此前透露，尊界 S800 车长近 5.5 米，超越 99.99% 的轿车。尊界 S800 可以说是保密功夫做得最好的新车了，大家觉得这辆车到底能有多「尊」？ |
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| 2024-11-26 |
其它品牌谁、什么时候会跟进？取决于几个因素：
1、定价“高”、还有降的空间；或者说，成本下降了/配置调整了，又有了降价空间了；
2、产能很大、销量不行，有库存的巨大压力；
3、降价之后，真的有更多人会愿意买；【某些车型/品牌，降价了也不一定有人买🐶】
4、品牌定位调整，“不做高端了”。。。
综合以上因素，绝大部分的品牌，在年末不会“真降价”，只能是“偷偷”优惠。明年一季度如何，取决于战略调整、成本变化。
这次，特斯拉也不是“真降价”。对于消费者，确实是便宜了，跟“真降价”区别不大。但对于车企， |
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| 2024-11-26 |
近日，据外媒报道，欧洲最大汽车制造商大众汽车集团与德国金属工人工会IG Metall的谈判未能取得突破。该公司工会表示，正准备从12月1日起在德国各工厂举行罢工。 |
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| 2024-11-26 |
特斯拉 Model Y 推出限时优惠，尾款立减 1 万元，还可叠加 5 年 0 息政策 |
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| 2024-11-26 |
据媒体报道，小米的第二款车型即将推出的SUV，目前代号为MX11，将于2025年第一季度推出。据悉，小米SU7 Ultra的量产版也将于2025年3月正式发布。 |
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| 2024-11-25 |
极氪 MIX 入藏上海汽车博物馆 |
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| 2024-11-25 |
Elon Musk 回帖证实，特斯拉 FSD v13 即将推送，将带来 5 倍的改进。
根据语境，说的应该是相比 v12.5 的最后一个版本，v13 实现了 5 倍的关键接管率的改善，这比特斯拉最初的预期要更好。
距离规划的感恩节还有 3 天，目前看特斯拉还有机会踩着最后的 deadline 推送。 |
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| 2024-11-25 |
日产汽车近日公布的财报显示，其利润在过去一年中骤降94%，仅剩192亿日元（约合9亿人民币）。这一令人震惊的数字不仅让投资者感到不安，也引发了消费者对日系车未来的深刻担忧。 |
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| 2024-11-25 |
在加拿大蒙特利尔的圣诞节花车游行上，今年所有的拖拽载具都变成了 Cybertruck。
不知道圣诞老人如今作何感想 |
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| 2024-11-25 |
蔚来 ET9 将于 12 月 21 日的 NIO Day 2024 上正式上市。新车此前已开启预售，预售价为 80 万元，将会在 2025 年一季度交付。 |
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| 2024-11-22 |
既然厂家智驾定义为L2，就是因为要规避智驾造成的事故责任，即使华为系宣称自己遥遥领先，也依旧定义为L2.999，因为一旦定义为L3车厂就得负责了 |
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| 2024-11-22 |
日前，华为鸿蒙智行官方公布了尊界S800首张预告图，并宣布该车将于11月26日举行的华为Mate品牌盛典正式发布。尊界S800是华为与江淮合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）首款车型，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前预告称，尊界S800车身长度约5.5米。 |
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| 2024-11-22 |
最新一期时代周刊将 12 月 9 号刊的封面人物定为了马斯克。
杂志封面配图标题为 “Citizen Musk: What’s Next on His To-Do List?” （“公民马斯克：他的待办事项清单上接下来是什么？”）。
封面上列出了一些与埃隆·马斯克相关的目标及成就清单，并标注了哪些已完成、哪些尚未完成：
已完成的事项（打勾的项目）：
1. 成为全球首富（Become Richest Man）
2. 收购推特（Buy Twitter）
3. 发射火箭（Launch Rocket |
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| 2024-11-22 |
首批英伟达 Thor 芯片将于 4 月 30 日给到代工厂制造智驾控制器，之后就可以装车交付了。 |
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| 2024-11-21 |
纯电「理想」乐道来造，李斌：明年销量翻倍，2026 盈利 |
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| 2024-11-21 |
之前在广州车展采访领克了解到，哪怕在极氪领克整合的大叙事下，极氪的超级电混和领克的 EM-P 依然不是一回事，是基于浩瀚开发的一套混动。
那极氪这个有没有可能是和路特斯路遥平台化的？动态行驶中闪充，是说增程器的性能非常强劲，所以发电补能速度快很多？ |
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| 2024-11-21 |
怎么就那么巧？
Google CEO 在向特朗普打电话祝贺当选的时候，突然发现电话那头还有个老熟人：
马斯克也在…… |
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| 2024-11-21 |
曾经理想蔚来小鹏都需要解释，会被“顽固派”鄙视
现在，这些品牌，成功了。 |
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| 2024-11-21 |
小米及特斯拉你就算开到国外，人家都认识，属于名牌。不需要向人家介绍人家都认识。其它的品牌都不具有这个能力。。。 |
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| 2024-11-20 |
周光解释为什么他们可以在 2018 年第一个提出感知做前融合，前融合的话，摄像头、毫米波和激光雷达需要做对齐，因为频率不一，当时和做 CNN 的工程师讲这个，他们的反应是：「啊？传感器的频率不一致吗？这是啥意思？」
周光分享完补了一句：其实今天看前融合有什么难的吗，不难的，但是你肯定要懂软件懂 AI，同时也要懂一点硬件的，这是一个跨领域联合优化的事情。
这个故事让我很感慨，在汽车这么一个跨了无数个学科和工业类别的品类里，这些年目睹了太多跨部门和跨领域联合开展做出了更好效果的案例。
其实并没有什么太难 |
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| 2024-11-20 |
据彭博社报道，宁德时代正在就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。宁德时代当地运营主管Jason Chen表示，宁德时代匈牙利电池制造工厂有望在2025年下半年投产。“既然我们已经来到这里，就希望在这里有一个从制造到回收的闭环。” |
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| 2024-11-20 |
量产超 2 万，元戎启行城市智驾行不行？ |
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| 2024-11-19 |
4-5个以上吧，市场决定发展，市场还是巨大的，关键是看商品竞争力 |
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| 2024-11-19 |
保时捷硬起来了，我很喜欢这份自豪感。 |
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| 2024-11-19 |
曝光了一些尊界的相关信息。产品命名：尊界 S800，车型为轿车，车身颜色：紫色、银色双拼，车头：纵横星翰，四横两纵；水晶车灯，水晶和车灯融为一体；星河大灯，几乎每一个位置看这个星河大灯都不一样，灯很立体；logo 发光水晶切面，车身：门把手星河璀璨，寓意手可摘星辰；镀铬设计也很有意思；大饼轮毂，车尾：星河画卷，玫瑰星云。 |
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| 2024-11-19 |
小米 Q3 财报，Q3 交付汽车 39790 辆，汽车业务营收 95 亿，毛利率 17.1%。
再对比一下 Q2，交付汽车 27307 辆，汽车业务营收 62 亿，毛利率 15.4%。
3 月 28 日上市，这么看 Q4 毛利率要接近 20% 了。真是梦幻开局。 |
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| 2024-11-19 |
长城 CTO 吴会肖：长城智驾几乎已和特斯拉并驾齐驱 |
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| 2024-11-19 |
奇瑞风云 T9 超长续航版上市，售价 18.39 万元 |
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| 2024-11-18 |
极石产品负责人余文韬：生存不太是我们未来的主题 |
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| 2024-11-18 |
有华为加持的全新岚图梦想家 vs 腾势 D9 该怎么选？ |
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| 2024-11-18 |
预售 29.99 万起，阿维塔 11 增程开起来怎么样？ |
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| 2024-11-18 |
全球首家「车位到车位」智驾，为什么是理想汽车？ |
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| 2024-11-18 |
「车位到车位」大火，端到端智驾酣战真实体验 |
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| 2024-11-16 |
对话领克林杰：领克和极氪的战略整合势在必行 |
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| 2024-11-16 |
广汽埃安在 2024 年广州国际车展发布三款车型，推动全球市场战略布局 |
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| 2024-11-15 |
领克林杰：调整了股权关系，将沃尔沃的 30% 的股权拿过来，对领克的产品开发没有任何影响。
领克旗下两大平台架构，CMA 为吉利持有，沃尔沃参与开发，这个没有影响，SPA 为沃尔沃持有，但是我们完成了合规的商业授权，也没有问题。
领克工厂的管理，包括质量、品控和安全标准，沃尔沃过去是没有参与的，因此也不会受极氪控股的影响。
在欧洲市场，领克和沃尔沃的合作也不受影响，包括从 Z20 开始，领克在欧洲不再坚持订阅制，会转为销售为主、订阅为辅的模式，引入沃尔沃的经销商网络。目前已经有几十家经销商网络加盟。 |
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| 2024-11-15 |
年度车型，起码有几个条件：销量够大、有较高的技术水平、对未来格局有较大影响。
同时满足以上几点的，给的备选中有两个车是符合的。 |
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| 2024-11-15 |
开天辟地，一往无前！ |
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| 2024-11-15 |
今天在微博包场的智界新 S7，给大家详细拍了一下，车展条件有限，大家见谅。
- 4 个新车漆，包括智界 R7 上大受欢迎的蓝色和紫色也同步过来了。
- 后排和三角窗标配了隐私玻璃。
- 后排座椅角度优化，倾角更大，坐姿更舒适。
- 顶棚升级为麂皮材质，后门板窗沿升级为皮制包覆。
- 19 和 20 英寸的两套新轮毂。
- 更圆的新方向盘。
- 重新设计加强了散热丝密度的前挡摄像头总成。
- 全面提升的做工和品控。
- 最后的悬念，定价应该有惊喜。 |
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| 2024-11-15 |
在 2024 广州车展上，领克 Z20 开启预售。新车共推出 3 款车型配置，先享预订价 14.6-16.1 万元。 |
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| 2024-11-15 |
福特领睿和领裕插电混动版亮相 2024 广州国际汽车展 |
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| 2024-11-15 |
宝马集团在广州车展展示最新智能驾驶技术和产品阵容，宣布未来创新计划 |
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| 2024-11-15 |
小米端到端，明天开始定向内测，年底开始先锋版推送。按照这个进度，估计明年 Q1 端到端全量吧。 |
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| 2024-11-15 |
特斯拉官宣 V4 超充机柜。
V4充电柜为 Cybertruck 提供高达500kW，为Semi卡车提供1.2MW 的峰值充电功率。每个充电柜可支持双充电桩，功率密度提升至三倍。
亮点：
更快的充电：支持 400V 至 1000V 的车辆架构，包括为 Cybertruck 提供 30% 更快的充电。S3XY 车型在 V3 柜体上已支持 250kW 的充电速率——15 分钟即可充至 200 英里。
更快的部署：V4 柜体可为 8 个充电桩供电，柜体数量是之前的两倍。更小的占地面积和更简化的复杂度意味 |
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| 2024-11-15 |
领克极氪 1+1，2026 实现百万年销？ |
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| 2024-11-14 |
梅赛德斯 - 奔驰在广州科技创新日展示技术进展 |
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| 2024-11-13 |
雷军也睡工厂了
小米 SU7 10 万辆成就搞定。 |
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| 2024-11-13 |
理想 L6 上市 7 个月累计交付 15 万辆。关于这台车值得一提的还有上市 72 小时累计订单 1 万辆，订单表现远逊于同期的 L9、L8 和 L7。
许多媒体，尤其是微博为主阵地的媒体会极尽渲染新品预热、上市、销售、生产、交付一条龙拉通的重要性，尤其喜欢渲染新品第一炮哑火，基本判死刑的宣发焦虑。
L6 证明了这两者没有绝对的相关性，如果大家觉得 L6 是个例，其实同级市场另一个爆款从发布到上量的走势，也是有力佐证——特斯拉 Model Y。 |
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| 2024-11-13 |
偶遇一辆buff叠满的车，其实表明态度，一般老司机看到这种情况都会让的，哈哈！ |
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| 2024-11-13 |
日前，瑞典媒体Nyhetsbyrån Direkt报道，由于沃尔沃汽车在资本市场的走势疲软，吉利考虑进一步减持其在沃尔沃汽车的持股比例。对此，吉利方面回应称：“吉利强烈否认其考虑出售沃尔沃汽车股份的报道”根据上述报道，自IPO以来，沃尔沃汽车的股价已经减半，其原因之一是吉利在沃尔沃汽车中的持股比例过高，导致后者可供交易的股票数量相对较低。而释放更多的股票有利于提高外界对沃尔沃汽车的兴趣，从而推升公司市值。 |
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| 2024-11-13 |
传祺新能源 E9 超级快充版正式上市 |
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| 2024-11-12 |
马斯克表示，特斯拉正在对Optimus机器人进行优化设计，来解决生产过程中的问题，以便日后能够大量生产。
未来，大家真的会买一个特斯拉的机器人吗？ |
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| 2024-11-12 |
在智驾领域，TOP 3 其实还是比较清晰的，华为、理想、小鹏，今天都支持端到端；都支持车位到车位（时间有先后，但时间线不会拉太长）。
其实在供应商阵营，我是觉得 Momenta 和 TOP 3 的节奏很可能是没区别的，但供应商的限制正在于此，供应商和车企的拉通效率很难像车企的两个部门之间那么高。而用户并不关心一个系统背后是谁提供的，所以这是 Momenta 继续参与竞争要解决的问题之一。 |
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| 2024-11-11 |
英菲尼迪 Q45，没有进气格栅的低风阻流线造型设计，1989 年上市。 |
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| 2024-11-11 |
SU7 Ultra肯定会展出，SUV肯定不会，但确实很期待 |
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| 2024-11-11 |
目前比较感兴趣这两个品牌，其他的对于我没啥吸引力，哈哈哈
而且对于各自品牌而言，这俩产品，一个是打品牌的，一个是新赛道。 |
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| 2024-11-08 |
无愧「至尊」之名，骁龙座舱至尊版性能大升级 |
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| 2024-11-08 |
吉利银河星舰 7 EM-i 正式开启预售，起售价 10.98 万元 |
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| 2024-11-08 |
特斯拉开始在硅谷圣何塞的展厅里展示 Cybercab 了，过几天去美国出差可以去拍一下。 |
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| 2024-11-08 |
11月7日，有消息称，特斯拉的第一批试装的Model Y焕新版已经正式下线，预计2025年正式上市，目前这一信息尚未得到官方确认。此前有消息称，特斯拉已于10月22日在上海超级工厂启动新款Model Y的试制生产。 |
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| 2024-11-08 |
国家信息中心正高级经济师徐长明今日（7日）在2024中国汽车流通行业年会上表示，以旧换新政策预计全年拉动销量(销量榜)超140万辆，其中报废更新100万辆，地方置换更新40万辆。徐长明预计，今年四季度国内乘用车销量为744万辆，同比增长10%，全年有望达到2280万辆，同比增长1.8%。“目前增量政策逐步被释放，将为2025年经济发展处于合理水平提供基础，如果以旧换新政策得以延续，明年的车市表现将非常值得期待。我国汽车市场已进入波动式缓慢增长阶段，目前处于第一个平台期的上升期。” |
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| 2024-11-07 |
这个 L113 也太长了吧…前备箱比后备箱大？
转载了@SugarDesign 的微博图片 |
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| 2024-11-07 |
11月6日，理想汽车法务部发文称，“近期，发现有不法分子冒充理想汽车的员工和亲朋好友或授权经销商身份，对外进行海外销售业务的洽谈活动。”对此，理想汽车声明：目前，理想汽车没有设立任何国内或海外的销售代理或授权经销商。任何声称是理想汽车销售代理或授权经销商的个人或机构，均未获得理想汽车的正式授权。同时，理想汽车也明确其海外销售业务官方唯一服务渠道（B2B@lixiang.com）。 |
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| 2024-11-07 |
漂移肯定是必须学习的项目，雷总都学会了，我们能不学么？紧急控车和刹车技巧也肯定要学习的，最后的保命手段啊 |
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| 2024-11-07 |
零跑未来将推出 A 系列车型，定位小型车。A 系列车型将推出 A 级、A0 级甚至尺寸更小的车型，在欧洲销量占比达到 60-70%。未来三年里，零跑国际每年将至少推出 1 款全新车型。 |
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| 2024-11-07 |
今天在看轿车这个品类，发现整个美国品牌，现在只剩凯迪拉克的 CT4、CT5 和 CELESTIQ，克莱斯勒的 300，就这几款轿车了？
像特斯拉这种乘用车产品规划一半 SUV 一半轿车完全是轿车激进派了...像雪佛兰、别克，福特、林肯更是早就没有轿车产品了。
在欧洲，标致、雪铁龙、雷诺的轿车都在逐年砍...
一家车企完全不规划轿车产品线，也是没有任何问题的，一切看市场。 |
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| 2024-11-06 |
马斯克连中国民俗嗑瓜子都学会了吗？ |
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| 2024-11-06 |
默认是从北京出发么？
选一个大一些的车，有空悬——路上会相对舒服。基本上越大、越贵越好。几个车的智驾，在高速上足够用。拉上2-3个人一起开车。增程，路上不想充电就加油。
到了广州，该打车打车、该走路走路——找个免费停车的酒店。 |
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| 2024-11-06 |
11月5日消息，小米汽车昨晚继续发布答网友问（第八十一集），对于SU7 Ultra量产版车型和原型车之间的设计差异作出解答。问答中提到，小米SU7 Ultra量产版车型由于道路法规限制，前铲、尾翼部分设计较原型车进行明显缩减。
小米SU7 Ultra小米SU7 Ultra量产版由于道路法规的限制，前铲的长度/宽度、尾翼的宽度/高度/面积等都相比小米SU7 Ultra原型车做了明显的缩减，同时考虑日常驾驶能耗需求，要兼顾低风阻的造型设计，因此小米SU7 Ultra的离地间隙、接近角和离去角都尽量与小米S |
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| 2024-11-06 |
我觉得小米SU7将是未来34C汽车的新贵，尤其是年轻人就喜欢外形好看动力足的20多万到30万的选择区间 |
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| 2024-11-06 |
还是要再写一写特斯拉 FSD v13，按照特斯拉的规划，马上就会推送给内部用户了。
模型参数量增加 3 倍、模型上下文长度增加 3 倍（长时序推理能力吧）、数据集增加 4.2 倍、训练算力增加 5 倍，也就是模型架构、参数量、数据集、算力，全面扩展。
这个迭代逻辑非常清晰：自年初的 FSD v12 到最新的 FSD v12.5，智驾的 scaling law 在被持续的验证，已经取得了 100 倍的改进，目前没有看到失效的迹象。FSD V13 是沿着这一范式的继续迭代。
其他还有一些体验上的重要进步 |
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| 2024-11-05 |
吉利发布 2025 款熊猫卡丁与熊猫骑士 |
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| 2024-11-05 |
拉斯维加斯正在举办的 SEMA 改装展上，集合了这么多的 Cybertruck |
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| 2024-11-05 |
这些车企的智驾应该是可以坚持到最后的，特斯拉的智驾技术是不可反驳的，华为智驾这几年投入了大量的研发费用，技术上也是有一席之地了，小米智驾虽然是入局最晚的，但是同样是进步最快的，理想是汽车卖的好，有钱能够投入智驾的研发，小鹏是不可否认智能驾驶这快国内入局最早，技术积累也是最成熟的车企 |
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| 2024-11-05 |
日前，乘联会发布了2024年10月新能源乘用车厂商批发销量(销量榜)数据。根据月度初步数据综合预估，10月全国新能源乘用车厂商批发销量140万辆，同比增长58%，环比增长14%。 |
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| 2024-11-05 |
好几个朋友问我吉利和特斯拉谈 FSD license 的授权。我没听说过这个事，我是直觉判断不太合理。吉利台州宣言后刚刚整合了集团的智驾，开始高性能和高价值路线的平台化。FSD 进入中国还没有落下最后一道锤，这个时候谈特斯拉的 license，感觉概率不高吧。
@杨学良Victor 杨总来辟个谣吗？ |
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| 2024-11-04 |
SU7 Ultra 预售价 81.49 万；新款阿维塔 12 上市；理想超充站动态｜E 周要闻 |
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| 2024-11-04 |
技术能力、规模、成本，缺一不可 |
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| 2024-11-04 |
路透社独家：两位知情人士透露，蔚来计划在 2026 年推出首款混动车型，仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。
蔚来投产混动车型是为了应对中国车企在海外销售纯电动车的挑战，除了贸易壁垒，安装充电设施的速度也很慢。
知情人士透露，基于蔚来第三品牌开发的增程混动主要源于蔚来中东投资人 CYVN 的建议，后者认为此举可促进蔚来在中东市场的销售，因为中东的充电基建很弱。
一位知情人士透露，这款增程车型计划在 26 年年底上市，27 年开始交付。 |
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| 2024-11-04 |
NIO Day 2024 将以“同行 Together & Further”为主题，于 12 月 21 日在广州著名地标海心沙举行。同时，蔚来公司十周年司庆，也将以此为主题。 |
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| 2024-11-04 |
11月3日消息，中国乘联分会秘书长崔东树今日发文称，中国二手车市场发展，随着国家对二手车以旧换新政策的推动，二手车潜力巨大。
2024年9月，二手车166万台、同比增长4%，交易额1064亿元、同比增长2%；1-9月交易1422万台、同比增长5%，交易额9392亿元，同比增长9%。 |
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| 2024-11-04 |
日前据外媒报道，特斯拉的一个名为“牛仔项目”（Project Rodeo）的秘密自动驾驶技术测试项目被曝光。 据悉这些测试人员在开放街道上测试特斯拉公司尚未发布的自动驾驶软件，力图缩小驾驶辅助技术与完全自主驾驶之间的差距。 |
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| 2024-11-01 |
刚和 CATL 的工程师确认了下，麒麟二代没有磷酸铁锂材料。铁锂的导电性能不如三元材料，整体的放电功率对比三元略差一些。
（为防二极管，我必须指出铁锂成本非常低，能量密度也有改进，是非常好的电化学材料路线，只是不适合高性能纯电动车。） |
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| 2024-11-01 |
蔚来第三品牌将采用混合动力？有媒体报道，蔚来正在布局混合动力总成，其第三品牌萤火虫项目将采用增程式混合动力，产品有望将在2026年面世。🤔🤔🤔 |
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| 2024-11-01 |
零跑C16 正式开启首次 OTA 推送 ， 其中涉及无麦 K 歌、 APA 语音 泊车、AI 壁纸、等 22 项新增功能， 以及智驾脱手报警及接管、 语音大模型 、 NAP 高速智能领航等 17 项功能优化 。 |
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| 2024-11-01 |
华为首款增程轿车，阿维塔 12 试驾来了 |
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| 2024-10-31 |
理想副总裁孙广敏：今年超充站上线 2,000 座仍不算完成 KPI |
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| 2024-10-31 |
纯电 SUV 那么多，为啥买极氪 7X？｜42Talk Vol.24 文字版 |
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| 2024-10-31 |
启辰汽车在 2024 年 10 月发布新能源汽车安全技术新突破 |
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| 2024-10-31 |
因为 We, Robot 发布会这个事，L4 阵营炮轰特斯拉有点前仆后继了。这次是 Zoox CTO Jesse Levinson：「根本问题是他们的技术不可行。所谓可行，我想区分的是大多数时间都在运行的辅助驾驶系统，一旦它不能运行，你就必须接管它，和非常可靠非常强大的系统，你不需要有驾驶员在里面。
我们的观点是， |
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| 2024-10-31 |
在智驾上感觉小米会成为一匹黑马，和华为终有一战吧，目前对所有玩家来说智驾的发展才刚刚开始而已 |
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| 2024-10-31 |
懂不懂便宜十万展车的含金量 |
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| 2024-10-31 |
纯电 SUV 那么多，为啥买极氪 7X？｜42Talk Vol.24 |
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| 2024-10-31 |
Lucid 第二辆车即将正式开售。
Lucid Gravity的客户订单将于2024年11月7日上午9:00太平洋时间开放。最初将接受Grand Touring版本的订单，起价为94,900美元，提供超过800马力的动力，预计续航里程超过440英里。
Lucid Gravity Grand Touring计划于2024年底开始生产，Lucid Gravity Touring计划于2025年底开始生产，起价为79,900美元。
“对于Lucid Gravity前所未有的多功能性、性能、设计和全方位能力 |
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| 2024-10-31 |
Momenta CEO 曹旭东：有一个说法 L2++ 做得越好，距离 L4 越远，完全是伪概念，这个伪概念是曾经一小部分 L4 公司为了增加自己的所谓技术壁垒创造出来的概念，已经被证伪了。现在说的人已经不多了，甚至做 L4 的公司不好意思提这个说法了。 |
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| 2024-10-31 |
小米SU7 Ultra非常棒，不过是轿跑塞车款，我还是喜欢蔚来ET9的车型，这个比较适合我，如果有80W的话，估计大概率我会买ET9 |
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| 2024-10-31 |
日前，从社交媒体上获取到了理想汽车新纯电车型（或定位为跨界SUV）的路试谍照，根据此前消息及尺寸判断，该车或将命名为M8或M9，预计在2025年正式上市。 |
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| 2024-10-30 |
极氪 009 光辉在 159 天内交付 1,500 台，刷新豪华 MPV 市场纪录 |
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| 2024-10-30 |
WSJ 独家：xAI 正在寻求新一轮几十亿美元融资，目标投后估值 400 亿美元。
xAI 上一轮融资是在 5 个月前，完成了 60 亿美元融资。 |
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